大潭上水塘
大潭上水塘（英文：Tai Tam Upper Reservoir）：雖然薄扶林水塘擴建後的儲水量增加30倍，但人口與用水量日增，單靠薄扶林水塘亦未能滿足需求，然而維多利亞城附近沒有合適用作興建大型水塘的地方，因此新水塘選址在港島的東南部，被紫羅蘭山、渣甸山、畢拿山、柏架山包圍的大潭谷，再以隧道及橋樑輸送到城市。
大潭水塘是港府興建的第二座水塘，其工程相當龐大，以當時的幣值計算，單是第一期工程(1883-1888)已耗資一百二十五萬元，較薄扶林水塘的總支出高出一倍有多。大潭水塘建於河谷的出口處，距海岸超過一英哩。水塘的設計是先以水霸攔截水流，收集雨水，並以隧道輸送淡水至寶雲道，輸水管(全長三英哩)，過濾後先存於儲水庫，然後才供市區居民使用。水霸以花崗石和混凝土建造，高90英呎，寬400英呎，基底厚達60英呎。與其它水塘相比，大潭水塘最艱巨之處不在興建水霸，而是貫穿水塘至黄泥涌峽的輸水隧道。該隧道闊六英呎，高七英呎，共長七千三百多英呎。由於大部分港島地層屬花崗石，當時建築技術還未完全機械化，故工程大都以人力及原始工具完成，在充滿山林瘴氣、人跡罕至之處挖掘隧道，其艱巨程度可想而知；不少工人在興工期間更不幸染病死亡。另一方面，由於使用了抽水技術，大潭水塘的供水系統大都再不必因循自上而下的供水方法，在香港的食水供應史上，這可說向前邁進了一大步。
大潭水塘（現稱為大潭上水塘）於1883年開始興建主壩、溢流壩、溢流壩上的路橋、連接大潭至黃泥涌的輸水隧道、以及由黃泥涌至亞賓彌谷的輸水橋等設施，整項工程於1888年落成，隨後於1897年將水壩加高10英尺，以增加存水量，儲水量達3億加侖（136萬立方米），隨後再在大潭上水塘溢流壩的下方興建大潭副水塘，以儲存大潭上水塘溢出的原水。其後再在大潭一帶增建水塘，為識別而更名為大潭上水塘
大潭水塘除了收集從水壩以上的山體自然流入的水源外，亦透過開挖四條引水道，將渣甸山、柏架山及紫羅蘭山的溪流截取並引入水塘。渣甸山北面的引水道由於地勢險要，部份位置需要在垂直的崖邊興建橋柱以承托引水道，近年更有行山人士將該段稱為「渣甸山懸空棧道」。另外紫羅蘭山東面的引水道連接大潭上水塘的部份，以興建石橋的方式穿越之後已成為大潭副水塘一部份的山谷，將水源引入大潭上水塘。
- 往水塘路線：
- 東線，東面由大潭道大潭峽上山，再沿港島林道-美景路段，轉入柏架山道到達。
- 南線，南面由大潭道，近大潭童軍中心，沿大潭水塘道入。
- 西線，西面由陽明山莊沿大潭水塘道入。
- 北線，北面由大風坳沿柏架山道直落到達。
- 近距離觀賞水塘位置：
- 地圖A點，大潭觀景台，於大潭家樂徑尾段(圖2a)。
- 地圖B點，水塘水壩及兩邊小徑(圖2b)。
- 地圖C點，於港島徑6段標距柱H063附近有小徑下塘邊(圖2c)。
- 地圖D點，於P8橫山徑大石板坡附近有小徑下塘邊(圖2d)。
- 水塘邊水務建設：
- 大潭上水塘水壩
- 大潭上水塘水掣房
- 大潭上水塘記錄儀器房及隧道進水口
- 大潭上水塘石橋，上水塘和副水塘的分界線。
- 大潭上水塘石砌輸水道，把大潭西引水道收集的水輸送往水塘。
- 清水渠，水塘邊的一條引水道。
地圖
